Let op: staking regionaal vervoer ophanden

Reacties (2)

Hanneman says:
3 januari 2018 om 16:13
Kan niet ontkennen dat ik me afvraag hoe de “beroemdste” buschauffeur, onze gewezen staatssecretaris, in deze kwestie staat. Misschien loyaal aan zijn partij roepend dat zijn collegae niet moeten zeuren en blij moeten zijn dat ze een baan hebben. Maar misschien toch tot inkeer gekomen. Je ziet dat bij tamelijke criminelen ook wel, dat ze ineens het “licht” zien. Dan zou hij met zijn naamsbekendheid mooi op de bres kunnen voor busbesturend Nederland en wellicht “iets kunnen bereiken”. Want wat de genoemde vakbonden betreft? Evenveel zeggingskracht en net zoveel bereik als de VWA of een of andere consumentenclub. Voor al dit soort beroepen, of het nu chauffeurs, bewakers, verzorgers, onderwijzenden of wat dan ook zijn gaat deze regering helemaal niks, nulkommanul, minder dan helemaal niets doen. Zo vlak voor de gemeenteraadsverkiezingen en de al in het zicht zijnde verkiezingen voor provinciale staten wel veel “net alsof”. Bij voorbeeld de eerste miljoenen in de zorg. Ze zullen er wel komen want daarmee kan worden gekoketteerd door Mark en de andere leden van de club “De Afpakkende Hand” maar zo gauw de meerderheid is vastgesteld door onze verkeerde stemmen kunnen we naar de aanvullende centen op de zorgbegroting wel fluiten. Klassen zullen geen uitbreiding van hun mogelijkheden en middelen zien, veel eerder die van hun klassen. Ik zou hierbij Arie Slob graag attenderen op een nieuw begrip; de verdiepingsklas. Da’s dus geen klas waar leerlingen zich in iets kunnen verdiepen. Nee, het gaat over een fysieke verdieping te bouwen, zo’n halve meter boven de hoofden van de leerlingen die de oorspronkelijke vloer bevolken. En het wordt eigenlijk echt pas wat als de leerkrachten worden vervangen door virtuele. Zoals de werkgevende top ook al in gespannen afwachting is van de eerste onbemande/vrouwde bussen. Geen gelazer meer over lonen, regelingen, ziekteverzuim, héérlijk moet dat zijn. De aangekondigde stakingsacties die, zo ik begreep, een aantal ludieke moeten vervangen, helpen natuurlijk geen reet. Wie nu de diverse scepters zwaaien in Den Haag maakt dat niets uit. Ook andere “acties” uit de diverse andere beroepsgroepen, u kunt het net zo goed laten. Eigenlijk is de enige solide mogelijkheid om verandering tot stand te brengen te gaan stemmen. Links. Simpel. Wil het in Nederland nog wat worden dan moeten we wel. Wie nú de dienst uitmaakt dient te worden vervangen, ze doen het niet goed. Pas als fatsoenlijke, sociale, landlievende ministers en hun staatssecretarissen de lakens uit gaan delen zal blijken dat klopt wat ik hier schrijf. Nu al, ik bid u, denk goed na over uw stem, zeker als hij bij de laatste verkiezingen naar de VVD, CVVDA, CVVDU of het listige VVD66 is gegaan.
Log in om te reageren
Leeuwhans says:
3 januari 2018 om 19:20
Prima die staking. Als de dames en heren chauffeurs niet eens tijd hebben om te plassen en die dus moeten ophouden mogen ze van mij staken tot dat goed geregeld is. Ik zou willen voorstellen dat de onderhandelaars van de vakbonden die heren en dames werkgevers een dag of wat opsluiten in de zaal van het overleg. Dan kunnen zij eens ervaren hoe het is om te moeten plassen maar er geen gelegenheid voor te hebben. Wij als klanten van de busmaatschappijen zullen wat geduld moeten hebben voor deze arbeidsvoorwaarde goed geregeld is. Ik ga wel lopen als ik de bus nodig heb en hij er om die reden niet is
Log in om te reageren