Naar cookieinstellingen
Brandstoflampje reservetank auto

Brandstoflampje op uw dashboard licht op: hoe ver kan uw auto rijden op de reservetank?

Bent u aan het autorijden en begint het brandstoflampje op uw dashboard, vaak in de vorm van een benzinepomp, op te lichten? Dan is het zaak om de dichtstbijzijnde benzinepomp op te zoeken. Het kan nog spannend worden als u daarvoor nog een paar kilometer moet overbruggen. Hoe weet u hoeveel kilometer u nog kunt rijden, als u een beroep moet doen op de reservetank?

Brandstoflampje licht op, tijd voor de reservetank

Het brandstoflampje op uw dashboard is niet rood, maar geel. Dat wil zeggen dat er een potentieel, maar (nog) niet acuut probleem met uw auto is. Als de brandstof in uw auto op is, kunt u namelijk nog terugvallen op de reservetank. Maar de voorraad benzine in uw reservetank is natuurlijk niet oneindig.

tankdop
Lees ook: Hoe zit het? Waarom zit de tankdop niet bij elke auto aan dezelfde kant?

Deze rekensom kunt u gebruiken

In de meeste gevallen zit er 5 à 6 liter brandstof in de reservetank. Volgens een vaak aangehaalde vuistregel kunt u daar nog ongeveer 50 kilometer mee rijden. Als u de inhoud van uw brandstoftank en het verbruik van uw auto paraat heeft, kunt u uitrekenen wat voor uw auto geldt. Als u de auto voltankt zodra het brandstoflampje oplicht, kunt u de getankte liters aftrekken van de totale tankinhoud. 80 liter tankinhoud min 75 getankte liters maakt bijvoorbeeld 5 liter. Die 5 liter vermenigvuldigt u met 100 en deelt u door het verbruik van uw auto (aantal verbruikte liters per 100 kilometer).

Heeft u bijvoorbeeld een zuinige auto die 6 liter nodig heeft voor 100 kilometer? Dan krijgen we de volgende rekensom: 5 maal 100 maakt 500, gedeeld door 6 maakt 83,3. In dit geval kunt u dus nog 83 kilometer doorrijden als uw brandstoflampje op begint te lichten. Met een auto die 100 kilometer rijdt op 8 liter, kunt u nog – 500 gedeeld door 8 – 62,5 kilometer rijden om een tankstation te zoeken.

knipperlicht
Lees ook: Dit is de reden waarom het knipperlicht in de auto geluid maakt

51 à 120 kilometer met de reservetank (maar probeer dit te voorkomen)

Volgens een Brits onderzoek uit 2019 heeft u meestal nog wel een marge als het brandstoflampje oplicht. Van alle onderzochte modellen, verdeeld onder 29 automerken, blijkt de BMW M3 het minst zuinig. Deze auto rijdt nog 51,5 kilometer door op de reservetank. De Volkswagen Passat kan volgens dit onderzoek liefst 120 kilometer rijden op de reservetank. Let er wel op dat deze cijfers in de praktijk kunnen afwijken. Er zijn namelijk meerdere factoren die het aantal nog te rijden kilometers kunnen beïnvloeden. Hoe vaak u moet afremmen en optrekken, de lading van uw auto en de buitentemperatuur, het speelt allemaal een rol.

Het is dan ook een stuk verstandiger om het niet op uw reservetank aan te laten komen. Zorg dus dat u ruim op tijd uw auto weer voltankt. Dan is de kans kleiner dat er vuildeeltjes in de lege tank ontstaan, die uw motor kunnen beschadigen. Bovendien kunt u in België, Duitsland en Frankrijk een boete krijgen als u zonder brandstof naast de snelweg komt te staan. En als er bijvoorbeeld stakingen zijn in de Franse oliesector, zoals in oktober 2022, is het helemaal aan te raden om goed voorbereid op pad te gaan.

(Bron: Kwik-fit, United Consumers, Autorijschool Herlaar, Radar, Algemeen Dagblad, Compare The Market, Autoweek, Inshared. Foto: Shutterstock)

Geef een reactie

Reacties (3)

    Hier Bergeijk says:

    In een auto zit geen “reservetank”. Wel zit in de brandstoftank van oudsher een vlotter. Een vlotter is het deel van een regelaar dat drijft op een vloeistof en langs mechanische weg de regelaar bedient. Zodra het peil van de vloeistof hoger (of lager) wordt dan een vooraf ingestelde waarde, zal de regelaar een signaal afgeven. Onder een bepaald niveau zorgt dit signaal op het dashboard voor het opgloeien van het “reservebrandstoflampje” en/of metertje dat aangeeft dat de reservehoeveelheid wordt aangesproken. Het is overigens onverstandig daarop verder door te rijden dan naar de dichtstbijzijnde pomp omdat de vervuiling op de tankbodem de brandstoftoevoer kan verstoppen.

    Holiday420 says:

    Met mijn Vito kan ik nog meer dan 200 km rijden als het lampje gaat branden.
    Bij de meeste moderne auto’s kan je op het dashboard zien hoeveel km je nog kan rijden, bij de Vito is het wel erg vervelend dat als je onder de 50 km komt, er dan geen aantal km meer staat, dan laat het scherm alleen een teken zien dat je moet tanken.
    Voor alle zekerheid, heb ik altijd een tankje van 5 ltr bij mij, waarmee ik dan nog ongeveer 60 km kan doorrijden.
    Mocht het lampje gaan branden, dan adviseer ik wel om rustiger te gaan rijden, waardoor het verbruik minder wordt.

    Dirck says:

    Bij een Diesel zou ik niet te lang doorrijden, ontluchten is vaak flinke klus als er lucht in systeem kwam.

    Maar ook bij benzine voertuigen, na leeg rijden spoelde ook alle zware drab in brandstof filter dus kans op bij hoge snelheden tekort brandstof te krijgen en inhoudende motor.

    En ik zeg maar zo, liever een Hond uitlaten dan met je auto naar de pomp moeten wandelen, erg zwaar is dat!

Minder uitleg Meer uitleg

Cookies op de website van omroep MAX. Geef je toestemming!

Wij plaatsen Functionele cookies, om deze website naar behoren te laten functioneren en Analytische cookies waarmee wij het gebruik van de website kunnen meten. Deze cookies gebruiken geen persoonsgegevens. Voor cookies waarmee derden uw surfgedrag kunnen volgen, kunt u hieronder apart toestemming geven.

Meer uitleg

Waarom cookies?

Omroep MAX plaatst specifieke cookies om het gebruiksgemak voor bezoekers te vergroten. Ze helpen in functionaliteit en zijn bedoeld om inzicht te krijgen in de werking en effectiviteit van de websites.

Hiermee kunnen we de bezochte website zo gebruiksvriendelijke en interessant mogelijk maken voor de bezoeker. Hierbij worden geen gegevens verzameld die gebruikt kunnen worden om individuele gebruikers te volgen.

Functionele cookies

Cookies die er voor zorgen dat deze website naar behoren functioneert

De websites van Omroep MAX gebruiken cookies om er voor te zorgen dat onze websites naar behoren werken. Zo gebruiken wij cookies voor:

  • het onthouden van informatie die je invult op de verschillende pagina’s, zodat je niet steeds al je gegevens opnieuw hoeft in te vullen
  • het doorgeven van informatie van de ene pagina aan de volgende pagina, bijvoorbeeld als er een lange enquête wordt ingevuld of als je veel gegevens moet invullen bij een online bestelling
  • het opslaan van voorkeuren, zoals de taal, locatie, het gewenste aantal te tonen zoekresultaten, etc.
  • het opslaan van instellingen voor een optimale videoweergave, zoals de gewenste buffergrootte en de resolutiegegevens van je scherm
  • het uitlezen van je browserinstellingen om onze website optimaal op je beeldscherm te kunnen weergeven
  • het opsporen van misbruik van onze website en diensten, door bijvoorbeeld een aantal opeenvolgende mislukte inlogpogingen te registreren
  • het gelijkmatig belasten van de website, waardoor de site bereikbaar blijft
  • het aanbieden van de mogelijkheid om inloggegevens op te slaan, zodat je die niet elke keer opnieuw hoeft in te voeren
  • het mogelijk maken om te reageren op onze websites

Webstatistieken

Cookies waarmee wij het gebruik van de website kunnen meten.

Om te bepalen welke onderdelen van de website het meest interessant zijn voor onze bezoekers, proberen wij continu te meten met behulp van de software van comScore Digital Analytix hoeveel bezoekers er op onze website komen en welke onderdelen van de website het meest bekeken worden. Hiervoor gebruiken wij cookies.

Het is onderdeel van de (wettelijke) taak van Omroep MAX als Publieke Omroep om te rapporteren over onze prestaties. Daarvoor is het nodig om webstatistieken bij te houden. Ook nemen wij deel aan het landelijke internetbereikonderzoek STIR. Hiervoor gebruiken wij cookies, zodat wij de browser kunnen herkennen en op die manier het aantal bezoekers aan onze websites kunnen meten.

Van de informatie die wij zo verzamelen worden statistieken gemaakt. Deze statistieken geven ons inzicht in hoe vaak onze webpagina's bezocht worden, waar bezoekers de meeste tijd doorbrengen, enzovoort. Hierdoor zijn wij in staat structuur, navigatie en inhoud van de website zo gebruiksvriendelijk mogelijk te maken. De statistieken en overige rapportages kunnen wij niet herleiden tot personen.

Wij gebruiken cookies voor:

  • het bijhouden van het aantal bezoekers op onze webpagina’s
  • het bijhouden van de tijdsduur die elke bezoeker doorbrengt op onze webpagina’s
  • het bepalen van de volgorde waarin een bezoeker de verschillende pagina’s van onze website bezoekt
  • het beoordelen welke delen van onze site aanpassing behoeven
  • het optimaliseren van de website

Voor gebruik van deze cookies is geen toestemming vereist en deze kunnen dan ook niet worden uitgeschakeld.

Sociale media

Sociale cookies verzamelen gegevens over de activiteiten van gebruikers. Dit maakt het onder andere mogelijk om fragmenten van sociale platforms te bekijken, inhoud van onze websites te delen met je vrienden, te reageren op berichten van andere gebruikers en de makers of actief mee te discussiëren op onze forums. Sommige sociale cookies die geplaatst worden, kunnen door sociale medianetwerken ingezet worden om jouw internetgedrag te gebruiken voor commerciële doeleinden. Hier heeft Omroep MAX geen invloed op.

Voor meer informatie over de manier waarop deze derden omgaan met jouw persoonsgegevens, verwijzen wij je door naar het privacy beleid van deze derden. De meest voorkomende zijn:

Cookie-instellingen aanpassen en meer informatie

De cookie-instellingen voor deze website zijn te allen tijde naar je persoonlijke voorkeur te wijzigen. De pagina waarop je deze instellingen kunt wijzigen is te bereiken via deze link Cookie instellingen. Hier is ook gedetailleerde informatie vinden over welke cookies we specifiek plaatsen.

  • Ik wil Sociale Media koppelingen:

    hiermee staat u het plaatsen van Social media Cookies toe, deze netwerken kunnen u volgen en kan uw internetgedrag monitoren voor commerciële doeleinden.